香港新聞網4月1日電 加拿大航空首席執行官（CEO)魯索（Michael Rousseau）將於今年第三季末退休。此前，公司旗下加拿大快運一架客機在紐約拉瓜迪亞機場發生空難，他發表致哀影片時僅使用英語，未加入法語，事件引發加拿大國內強烈批評，被視為“公關災難”。
全球首富馬斯克不滿加拿大的語言政策，導致魯索退休。他3月31日在社交平台發文，批評事件“太過瘋狂”，又用人工智能列出加拿大只有強制推行法語的法律而沒英語，隨即引發網上罵戰。
馬斯克在產品推介會上講話。新華社資料圖片
加拿大為英法雙語國家，英語和法語同為官方語言。但魁北克省自1977年起實施《法語憲章》，規定公共服務、公司招牌、教育等領域須以法語為主要語言。加航總部設於魁北克省，因此長期面臨雙語服務的嚴格要求。
有網民回應馬斯克的帖文指出，在英語主導的北美洲，若不積極保護法語及法國文化，這些語言與文化將很快消失。亦有網民認為，這次涉事航班由魁北克省飛往紐約，大部分乘客及其家屬以法語為主，魯索理應用法語表達哀悼，以示尊重。
事實上，魯索並非首 次因法語能力不足而受批評。他於2021年接任首席執行官後不久，在向蒙特利爾政商界致詞時僅以英語發言，已引起爭議。
馬斯克亦非第 一次批評加拿大。去年美國總統特朗普宣稱要吞併加拿大後，馬斯克曾發文稱“加拿大並非真正的國家”，引發部分加拿大人發起聯署，要求褫奪他的加拿大公民身份。
加拿大航空目前尚未正式公布魯索退休與語言爭議的直接關聯，但事件已引發全國對企業雙語責任的廣泛討論。總理卡尼等政界人士均表示，下一任行政總裁必須具備英法雙語能力。（完）
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